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台北市公共運輸處為提升轄內公車辨識性及定位，整合轄內現有5條公車路線，試辦首波幹線公車，採密集發車，平日尖峰班距4至6分鐘、離峰5至10分鐘，北市公運處表示，5條幹線公車預計7月上路，屆時持悠遊卡、一卡通等電子票證搭乘，將比照捷運享有轉乘半價優惠。
北市交通局長張哲揚指出，過去大眾運輸轉乘優惠以公車及捷運為主，公車轉公車沒有優惠，新推出的幹線公車除了整合現有公車路網外，將以類捷運的方式營運，班次加密、行經路線延伸外，未來只要持電子票證搭幹線公車，一小時內再轉乘公車或捷運，享第二趟半價優惠，以全票為例，第二趟省8元。
首波試辦的幹線公車路線包括「敦化幹線（大都會客運285）」、「松江新生幹線（新店客運642）」、「民生幹線（首都客運518）」、「仁愛幹線（台北客運263）」、「內湖幹線（大都會客運287）」等5條路線。
張哲揚表示，幹線公車計畫共有16條路線，這次5條試辦路線站間運量每天達1萬8千人次，因此優先選擇辦理，半年後將視試營運績效檢討，評估後續試辦路線及改善措施。
北市公運處為讓旅客清楚辨別幹線公車，針對行經路線、車體外觀、站牌都進行辨識度優化，像是用顏色代表路廊方向，南北向綠色、東西向藍色、其他為黃色，車輛也將設置全彩LED路線告示牌以及專屬LOGO。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在昨(15)日北開箱韓「太陽節」大規模軍武展演後，據南韓媒體報導，北韓在今日早晨試射飛彈，南韓官方評估，這次的飛彈試射並未成功。
南韓軍方聯合參謀總部表示，北韓在周日早晨五點二十分，於咸鏡南道新浦一帶試射飛彈，但這次的結果是以失敗告終。
南韓青瓦台將召開國安會議商討後續處置方式，對於這次飛彈試射的型號還要再進一步分析。相關人士評估可刷卡 ，應與本月5日試射的型號相同，為「北極星二號」中程飛彈(KN-15)，也有可能是飛毛腿改良型。
美軍太平洋司令部表示，這次飛彈試射沒有飛很遠，幾乎是在發射後就馬上智慧型爆炸了。
北韓昨日才為紀念已故前領導人金日成105歲冥誕擴大閱兵，在活動中才展示了兩款新型的洲際彈道飛彈。這次的試射，顯示出北韓反抗美方軍事嚇阻的決心。
美國副總統彭斯（Mike Pence）在今日將展開他的東亞之行，第一站要就是要訪問南韓，探討如何處理北韓問題。在此之際，北韓又試射飛彈，將東北亞情勢推上更緊張的局面。
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